Egyfázisú kondenzátor indítómotor
Mi az egyfázisú kondenzátor indítómotor?
Az egy-fázisú kondenzátoros indítómotor egy nagy-hatékonyságú aszinkron motor, amelyet kifejezetten egy-fázisú váltakozó áramú tápellátáshoz terveztek. Szigorúan az IEC nemzetközi szabványoknak és a hazai ipari előírásoknak megfelelően gyártják. Alapvető technológiája egy kondenzátor indító + centrifugális kapcsoló szerkezeten alapul, amely tökéletesen megoldja a hagyományos egyfázisú -motorok gyenge indítása és korlátozott terhelhetősége okozta fájdalompontokat. Ez a motor nagy indítónyomatékkal, stabil indítóárammal, egyenletes működéssel rendelkezik, és nem igényel napi karbantartást. Alkalmas polgári és kisipari forgatókönyvekhez háromfázisú ipari tápegységek nélkül, és olyan berendezések központi eleme, mint a légkompresszorok, vízszivattyúk, kis szerszámgépek és hűtőberendezések.
Miért kell az egyfázisú motorokhoz kondenzátort használni?
Az egyfázisú váltóáram önmagában nem képes forgó mágneses teret generálni, ami indítási nehézségekhez és elégtelen nyomatékhoz vezet a hagyományos egyfázisú{1}}motorokban. Ezzel szemben az egyfázisú kondenzátoros indítómotor egy indítókondenzátort használ a fáziseltolás elősegítésére, fáziskülönbséget hozva létre a szekunder tekercsben és a primer tekercsben lévő áram között, gyorsan forgó mágneses teret generálva, és a motort zökkenőmentesen indítja.
Amikor a motor fordulatszáma eléri a névleges fordulatszám 70%-át-80%-át, a beépített-nagy pontosságú-centrifugális kapcsoló automatikusan leválasztja az indítókondenzátor áramkört. A motor ezután folyamatosan, kizárólag a fő tekercsen működik, biztosítva a nagy azonnali indítónyomatékot és elkerülve a kondenzátorok hosszú távú-kopását. Ez egyensúlyban tartja az indítási teljesítményt és a hosszú távú működési stabilitást, ami ennek a motornak a fő előnye a teljes terhelésű indítási feltételekhez való alkalmazkodásban. A kondenzátoros{12}motorokkal ellentétben ennek a motornak az indítónyomatéka elérheti a névleges nyomaték 1,8-3-szorosát, ami erősebb indítási képességet biztosít nagy terhelés esetén.
- Ultra{1}}nagy indítónyomaték és erős alkalmazkodóképesség nagy terhelésekhez: Optimalizált tekercselési huzalozás és kondenzátor illesztési séma, az indítónyomaték többszöröse elérheti a 3-szorost is, ami könnyen kezeli a teljes terhelésű indítóberendezéseket, például a légkompresszorokat és a nagynyomású{2}}vízszivattyúkat. Indítás közben nincs elakadás vagy elakadás. Ugyanakkor az indítóáramot pontosan szabályozzák, hogy elkerüljék az áramkör túlterhelésének kioldását, így alkalmas különféle nagy-terhelésű indítási körülményekre.
- Stabil és tartós, sokféle munkakörülményhez alkalmazkodik
A test megvastagított öntöttvasból/alumíniumból készült, amely rendkívül merev, rezgéscsillapító- és nem deformálódik könnyen; a szigetelési szint támogatja az F osztályú szinteket, ellenáll a magas hőmérsékletnek és anti-öregedésgátló, és stabilan működik -20 fok ~ +40 fok közötti környezetben; a védettségi szint eléri az IP54/IP55-öt, ami hatékonyan por- és fröccsenésálló, valamint párás és poros kisipari munkakörülményekre is alkalmas. Az S1 folyamatos működési rendszert alkalmazva a nap 24 órájában stabilan működik.
1. kérdés: Mi a különbség az egy-fázisú kondenzátor indítómotor és a kondenzátoros indítómotor között?
A1: A fő különbségek a kondenzátor működési módjában, indítási teljesítményében és az alkalmazandó működési feltételekben rejlenek. Egy-fázisú kondenzátor indítómotor csak egy rövid pillanatra kapcsolja be a kondenzátort az indítás során; amint a motor eléri névleges fordulatszámát, a centrifugális kapcsoló automatikusan leválasztja a kondenzátor áramkört. 1,8-3-szoros indítónyomatékkal büszkélkedhet, így ideális nagy-terhelésű indításhoz, és alkalmas nagy terhelésű berendezésekhez, például légkompresszorokhoz és nagynyomású-vízszivattyúkhoz. A kondenzátoros motor ezzel szemben a kondenzátort a teljes működés során bevonja, ami egyenletesebb működést eredményez, de az indítónyomatéka rendkívül alacsony. Csak ventilátorokhoz és kisméretű,{10}}könnyű terhelésű berendezésekhez alkalmas, és nem képes teljes terhelésű indítási körülményeket kezelni.
2. kérdés: Működhet-e egy-fázisú kondenzátor-indítómotor 24 órán keresztül folyamatosan?
A2: Igen. A sorozat összes terméke az S1 nemzeti szabványos folyamatos üzemű rendszert alkalmazza, amely F-osztályú, magas-hőmérsékletálló szigetelőrendszerrel és teljesen zárt, ventilátor-hűtésű hőleadó szerkezettel rendelkezik, amely stabil, 24 órás, megszakítás nélküli működést tesz lehetővé névleges terhelés mellett.
3. kérdés: Testreszabhatja a tengerentúli -specifikus specifikációkat, például a 110 V/60 Hz-et?
A3: Ez a motorsorozat kompatibilis a főbb globális tápellátási szabványokkal, beleértve a 110 V, 115 V, 120 V, 230 V és 240 V feszültségspecifikációkat, és kompatibilis az 50 Hz/60 Hz kettős frekvenciával is.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Népszerű tags: egyfázisú kondenzátor indító motor, Kína egyfázisú kondenzátor indító motor gyártói, beszállítói, gyárai
Egy pár
Egyfázisú aszinkron motorKövetkező
Egyfázisú motorAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése