Sebességváltó WPX 70
Arány: 10,15,20,25,30,40,50,60
Bemenő tengely átmérő: 18mm
Kimenő tengely átmérő: 28mm
Súly: 15 kg
Mi az a WPX70 sebességváltó?
A WPX70 a WP sorozatú csigakerekes reduktorhoz tartozik, 70 mm-es középtávolsággal és kettős tömör kimenő tengelyszerkezettel. A csigatengely egyetlen-oldalsó bemenettel rendelkezik, míg a csigakerék tengelyének mindkét vége kinyúlik a kimenethez, így egyetlen reduktor képes két terhelési pontot szinkronban meghajtani, kiküszöbölve a lánc- és szíjhajtásokkal kapcsolatos sebességkülönbség-problémákat.
A ház HT200 szürkeöntvényből készült egy darabban. Ez egy általános célú-közepes méretű ipari csigahajtómű-csökkentő, 10-60-as fordulatszám-tartományban. Több irányban vízszintesen vagy függőlegesen felszerelhető, és a csigahajtómű önzáró tulajdonságával rendelkezik. Széles körben használják automatizált szállító-, keverőberendezésekben, emelőmechanizmusokban, csomagológépekben és egyéb berendezések cseréjénél.
Méret: WPX70
Arány: 10~60:1
Nyomaték: 83-113 Nm
Bemeneti sebesség: 1500 ford./perc vagy annál kisebb
Ház anyaga: HT200
Szerkezet: Csigatengely és csigakerék
Telepítés: lábra{0}}szerelve
WPX70 Sebességváltó fő szerkezete
1. Csigahajtómű: 45#-os, jó minőségű-szénacélból készült, edzett és edzett, nagy fogfelületi keménységgel és kopásállósággal, hosszú távú, -nagy-sebességű működési stabilitást biztosítva a bemeneti oldalon.
2. Csigakerék: ónbronzból öntött, kiváló súrlódásgátló -tulajdonságokkal rendelkezik, csökkenti a hálóhőt és a beütés kockázatát, alkalmas időszakos és közepesen folyamatos működésre.
3. Gázosító ház: HT200 öntöttvasból készült, megerősített bordákkal, amely nagy merevséget, rezgésállóságot, csökkentett üzemi deformációt és kisebb olajszivárgási valószínűséget biztosít.
4. Csapágyak és tömítések: Nagy teherbírású gördülőcsapágyakkal-felszerelve; vázas olajtömítéssel rendelkezik a kenőanyag szivárgásának minimalizálása érdekében; olajszintjelzőt, leeresztőcsavart és szellőzősapkát tartalmaz a kényelmes napi karbantartás és olajcsere érdekében.
WP sebességváltó szerkezet
Kapcsolódó WP sebességváltó
A WPX70 kettős{1}}kimeneti tengelye ideális olyan alkalmazásokhoz, ahol **egy motor egyidejűleg két szinkronban forgó alkatrészt hajt meg**. Az alábbiak a tényleges alkalmazási forgatókönyvek:
- Szállítóberendezések: Kétoldalas-görgős szállítószalagok, szalagos-meghajtású görgős rendszerek biztosítják a szinkronizált görgősebességet mindkét oldalon, megakadályozva az anyageltolódást.
- Keverés és aggregáció: Kisméretű, két{1}}tengelyű keverőmechanizmusok, egyszerű vegyszerkeverő berendezés.
- Csomagolás és nyomtatás: Kettős{1}}oldalas adagológörgők a szinkron anyagadagoláshoz, megakadályozva a nyomtatás hibás rögzítését.
- Könnyűipar és építőanyagok: Kis emelőszerkezetek, flip{1}}tányérok, egyszerű adagológépek.
- Környezetvédelmi felszerelések: Rúdszita segédhajtás, kis iszapkeverő berendezések.
- Csere forgatókönyvei: A sérült WPX70 berendezés cseréje; Az azonos középtávolságú WP sorozatú modellek frissítése kettős-kimeneti megoldásokra.
GYIK
1. kérdés: Változnak a WPX70 külső méretei a sebességaránytól függően?
V1: Ugyanazon WPX70 modellnél a fordulatszám aránytól (10-60) függetlenül a ház, a szerelési méretek és a tengely átmérője azonos. Csak a belső csigakerekes sebességváltó pár különbözik. A gépváz nyílásait nem kell a sebességaránynak megfelelően módosítani.
2. kérdés: Hogyan állapítható meg, hogy a WPX70 belsejében lévő csigakerék elhasználódott-e?
2. válasz: Ha abnormális zajokat, kimenő vibrációt, a kimeneti nyomaték jelentős csökkenését és túlmelegedést tapasztal még terhelés nélkül is, akkor a csigakerék rézfogai valószínűleg elkoptak. Ezzel a problémával nem ajánlott tovább üzemeltetni a gépet, mivel a kopó törmelék tovább károsítja a csapágyakat és a csigaságot. Javasoljuk, hogy szerelje szét a gépet és ellenőrizze a sebességváltó alkatrészeit.
3. kérdés: Mi a WPX70 normál üzemi hőmérséklete? A túlmelegedés hibás működés?
A3: Folyamatos működés esetén a 85 foknál kisebb vagy azzal egyenlő burkolat hőmérséklete a normál működési tartományon belül van. Ha a burkolat érintésre forró vagy gyorsan felmelegszik, annak valószínűleg a helytelen kenés, a túlterhelés, a rossz hőelvezetés vagy az elhasználódott csigakerék okozza. A gépet le kell állítani és ellenőrizni kell; terhelés alatt nem szabad tovább működnie.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Népszerű tags: sebességváltó wpx 70, kínai sebességváltó wpx 70 gyártók, beszállítók, gyár
Egy pár
Háromfázisú fékmotorKövetkező
Sebességváltó WPX 60Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése