40 LE motor
Mi az a 40 LE-s motor?
Ez a 40 LE-s (30 kW-os) motor egy nagy-teljesítményű maghajtás, amelyet nagy-terhelésű ipari alkalmazásokhoz terveztek, amelyek állandó terhelésekkel, nagy-ütőfeszültséggel és folyamatos, 24-órás tömeggyártással járnak. Szigorúan megfelel az IEC 60034 nemzetközi szabványnak, és teljes mértékben kompatibilis a globális 50 Hz/60 Hz-es kettős{12}}frekvenciás áramhálózatokkal. Nagy teljesítményű{13}}ipari modell zászlóshajójaként öt kulcsfontosságú területen jeleskedik: hatalmas nyomatéktartalék, stabil állandó-terhelési teljesítmény, nagy fáradtságállóság, extrém működési körülményekhez való robusztus alkalmazkodóképesség és átfogó energiahatékonysági megfelelés.
Az egység megerősített teljesen -öntöttvas-házzal, 100%-ban nagy-tisztaságú oxigén-réz tekercsekkel és szabványos F osztályú szigetelési rendszerrel rendelkezik. Alapfelszereltségként IP55-ös, teljesen zárt védelemmel érkezik, és testreszabható opciókat kínál az IE2 vagy IE3 energiahatékonysági besorolásokhoz. Minden egység négy szigorú minőségellenőrzésen esik át: erős{10}}terhelési tartóssági teszt, magas/alacsony{11}}hőmérséklet-ciklus, feszültségingadozási tűrésvizsgálat és változó frekvenciájú meghajtó (VFD) kompatibilitási tesztelése.







- A több-rétegű tömítés és védőszerkezet kiküszöböli a szennyeződések által okozott belső alkatrészek sérülését.
Ezt a 40 LE-s, nagy teherbírású motort,-például bányászathoz, építőanyagokhoz és vegyi feldolgozáshoz,-nehezen por, olaj és rostos törmelék jellemzi,-ez a nagy teherbírású motor továbbfejlesztett több-rétegű tömítőrendszerrel rendelkezik. A szabványos IP55-ös besorolásra építve három további védőintézkedést tartalmaz: labirintustömítést az elülső végsapkán, hátsó por-védőburkolatot és kopásálló-tengely-végtömítést. Ezek együttesen hatékonyan akadályozzák meg a finom por, olaj, nedvesség és rostos törmelék behatolását a motor belső alkatrészeibe.
-
Kivételes rugalmasság a feszültségingadozásokkal és -esésekkel szemben; stabil működést biztosít összetett villamos hálózatokon belül.
Nehézipari zónákban több egység egyidejű indítása és leállítása-, valamint a nagy-gépek-gyakori ciklusa gyakran okoz hirtelen feszültségcsúcsokat, -eséseket és tranziens ingadozásokat. A szabványos nagy teljesítményű-motorok ilyen körülmények között nagyon érzékenyek a kioldásra, rezgésre és kiégésre. Ez a 30 kW-os nagy teherbírású motor speciális elektromágneses áramkör-optimalizálással és nagy-tűrő-feszültségű tekercsszerkezettel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a tranziens feszültségingadozásokat kiterjedt ±12%-os tartományban ellenálljon.
- Nagy-sűrűségű, kis{1}}veszteségű tekercsek a veszteségek csökkentése és a nagyobb energiahatékonyság érdekében
A motor 100%-ban nagy-tisztaságú oxigén-mentes rézzománcozott huzalt használ. A precíziós, teljesen automatizált tekercselőberendezés nagy-sűrűségű, nagy-pontosságú tekercselési elrendezést biztosít, pontosan szabályozott réskitöltési tényezőkkel. Az alacsony-veszteségű hidegen hengerelt szilíciumacél maggal kombinálva ez a kialakítás minimalizálja a rézveszteséget, a vasveszteséget és a szórt energiaveszteséget.

|
Modell |
40 LE motor |
|
Keret |
200 |
|
Hatalom |
40 lóerő 30KW |
|
Sebesség |
3000rpm, 1500rpm, 1000rpm |
|
Feszültség |
380/400V, 400/690V vagy testreszabás |
|
Frekvencia |
50HZ/60HZ |
|
Hatékonyság |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
|
Motor tengely átmérője |
Φ55 |
|
Hűtés |
Ventilátor |
|
Védelem |
IP44/IP54/IP55 |
|
Ház |
Alumínium/öntöttvas |
|
Környezeti hőmérséklet |
-15 fok 0 foknál kisebb vagy egyenlő 40 fokkal kisebb vagy egyenlő |
|
Magasság |
Nem haladhatja meg az 1000 métert |
|
Vám |
S1 |


Beépítési helyzet





















K: Mely VFD névleges teljesítmények alkalmasak 40 LE-s (30 kW-os) motorokhoz, és szükség van-e nagyobb egységre?
V: Normál működési feltételek mellett ez a 40 LE/30 kW-os háromfázisú motor párosítható egy szabványos 30 kW-os VFD-vel. A nagy-terhelésű lökésterheléssel, gyakori indítási-leállítási ciklusokkal vagy hosszan tartó teljes-terhelésű működéssel járó alkalmazásokhoz azonban egy megnövelt 37 kW-os VFD ajánlott; ezzel hatékonyan elkerülhetők az olyan problémák, mint az azonnali túlterhelési hibák, az aktuális-korlátozó védelem és a gyakori kioldás.
K: Működhet-e egy 40 LE-s, F osztályú szigetelésű motor teljes terheléssel egész évben- magas hőmérsékletű műhelyben?
V: Ez a 40 LE-s, nagy teherbírású motor szabvány F osztályú szigeteléssel (155 fokos hőmérséklethatárral) és továbbfejlesztett, átfogó hűtőrendszerrel rendelkezik. Folyamatos, -teljes terhelésű működésre képes egész évben magas hőmérsékletű-műhelyekben vagy zárt létesítményekben, ahol a környezeti hőmérséklet akár 40 fok is lehet, miközben a hőmérséklet-emelkedést folyamatosan biztonságos határokon belül tartja.
K: Egy régi motor új 40 LE-s egységgel való cseréje szükségessé teszi a berendezés alapjának vagy a vezetékezésnek a módosítását?
V: Nincs szükség jelentős szerkezeti vagy vezetékezési módosításokra. Ez a 40 LE-s motor megfelel mind a nemzeti, mind az IEC szabványoknak a vázméretekre vonatkozóan; szabványos beépítési helyzetei (200L/225S), tengelyátmérői és reteszhornyának specifikációi biztosítják az univerzális kompatibilitást, lehetővé téve a meglévő, azonos teljesítményű, -besorolású motorok közvetlen cseréjét, legyen az otthoni, általános vagy importált. A kapocselrendezés szabványosított, hogy megfeleljen a hagyományos 380V/415V ipari vezetékezési előírásoknak, csak a megfelelő feszültségű csatlakozásokat kell üzembe helyezni. Támogatja a többféle rögzítési konfigurációt (B3, B5, B35), kivételes kompatibilitást kínálva a cseréhez; ez jelentősen lerövidíti a berendezések utólagos felszerelésének leállási idejét és csökkenti a telepítési költségeket.
|
|
|
|||
|
|
||||
Népszerű tags: 40 LE motor, Kína 40 LE motorgyártók, beszállítók, gyár
Egy pár
50 LE motorKövetkező
30 LE motorAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése




































